الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
مرسل: الثلاثاء مايو 05, 2009 11:14 pm
[CENTER]
السلام عليكم
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
يعتقد الكثير من الناس خطئا ان الصندوق الاسود لونه اسود و
لكنه في الحقيقة مجرد اسم فقط نظرا لانه لا يتم اللجوء اليه الا في الحوادث و لونه في الحقيقه هو برتقالي و ذلك حتي يلمع في الظلام
فيساعد علي التوصل اليه .[/CENTER]
[CENTER]ثانيا : يوجد في كل طائرة 2 صندوق اسود
واحد لتسجيل معلومات الرحلة الظاهرة علي العدادات و ما الي ذلك و يسميFDR Flight Data Recorder
الثاني اسمه CVR و يعني COCKPIT VOICE RECORDER و يكون مسؤول عن تسجيل الاصوات داخل الطائرة[/CENTER]
[CENTER]ثالثا : يزود كل من الصدوقين بتقنية تعرف ب : Underwater Locator Beacon (ULB)
و هي تقنية تجعله يصدر ما يشبة النبضات من اجل اتباعها و التوصل لمكانه
الجهاز الذي يرسل الاشارة يسمي pinger
و يقوم بارسال اشارات بمجرد ملامسته للماء علي الموجه : 37.5KHZكيلوهرتز
و يمكن التقاطها بجهاز خاص[/CENTER]
[CENTER]و يمكن التقاط اشارتهم حتي ارتفاع 14000 قدم[/CENTER]
[CENTER]نبدأ بشرح ال CVR
يوجد السي في ار او الكوكبيت فويس ريكوردر في كابينه الطائره و يوجد له مايكروفون في النص بين الطيارين في اعلي سقف الكابينه
و ذلك ليسجل كا ما يدور في الكابينه حتي ادق الاصوات مثل صوت الاستال او الاوفر سبيد او اي صوت يخرج من العدادات او اي شيء يحدث داخل الكابينة
و في حال حدوث حادث تتشكل لجنه من :
NTSBمجلس سلامة النقل الجوي
FAAوكاله الطيران الفيدراليه
مصنع الطائرة
ممثل لشركة الطيران
مصنع المحركات
و ممثل لاتحاد و نقابة الطيارين[/CENTER]
[CENTER]و يقومومون بالاستماع للتسجيلات و تحليلها و كتابتها فيما يعرف ب Tran of CVR Audioو يقوم ممثل ال FAAبكتابه التقربر مع اضافة ما يعرف ب Time line
و هو شريط الاحدث و ماذا حدث في كل ثانية و دقيق و لحظة في الرحلة[/CENTER]
[CENTER]
[url=http://eng2all.******/redirector.php?url=%68%74%74%70%3a%2f%2f%77%77%77%2e%6e%74%73%62%2e%67%6f%76%2f%61%76%69%61%74%69%6f%6e%2f%63%76%72%5f%73%69%64%65%66%72%6f%6e%74%5f%73%6d%2e%6a%70%67][/URL] [/CENTER]
[CENTER]الان ننتقل الي شرح الجهاز الاخر و هو ال FDR
او ال Flight Data Recorder
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]يقوم بتسجيل قراءات العدادات في الطائرة و يمكنه من تسجيل 88 بيان مثل الوقت الارتفاع السرعة و الاتجاه الخ الخ الخ
و قد ظهر حديثا نوع حديث و جديد من هذا الجهاز قادر علي تسجيل حتي الف 1000 بيان مثل وضعية الفلابس و الوتوبيلوت و مجسات الحريق[/CENTER]
[CENTER]من خلال هذا الصندوق يتم تحويل بياناته الي فيديو بالسيميلاتور مشابه للسيميلاتور المستخدم في الطيران لمايكروسوفت
و ذلك لتقريب ما حدث قدر الامكان الي مخيلة المحققين للوصول للنتيجة الملائمة و الحقيقية [/CENTER]
[CENTER]مواصفات كل من الجهازيين :[/CENTER]
[CENTER](Flight Data Recorder (FDR[/CENTER]
[CENTER]فترة التسجيل : 25 ساعة متواصلة
كمية البيانات المخزنة : من 18 الي اكثر من 1000
مقاومة الحريق : حتي 1100 درج مؤوية سيلييسي لمدة 30 دقيقة
مقاومة الماء : يقدر علي العمل حتي تحت ضغط يوازي 20,000 قدم تحت سطح الماء
الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz
و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات[/CENTER]
[CENTER](Cockpit Voice Recorder (CVR[/CENTER]
[CENTER]فترة التسجيل : 30 دقيقة متصلة
عدد القتوات : 2
مقامة الحريق : 1100درجة مؤية لمدة 30 دقيقة
مقاومة المياه : يستطيع الغوص حتي 20.000 قدم تحت الماء و تحمل الضغط
الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz
و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات[/CENTER]
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
السلام عليكم
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.
يعتقد الكثير من الناس خطئا ان الصندوق الاسود لونه اسود و
لكنه في الحقيقة مجرد اسم فقط نظرا لانه لا يتم اللجوء اليه الا في الحوادث و لونه في الحقيقه هو برتقالي و ذلك حتي يلمع في الظلام
فيساعد علي التوصل اليه .[/CENTER]
[CENTER]ثانيا : يوجد في كل طائرة 2 صندوق اسود
واحد لتسجيل معلومات الرحلة الظاهرة علي العدادات و ما الي ذلك و يسميFDR Flight Data Recorder
الثاني اسمه CVR و يعني COCKPIT VOICE RECORDER و يكون مسؤول عن تسجيل الاصوات داخل الطائرة[/CENTER]
[CENTER]ثالثا : يزود كل من الصدوقين بتقنية تعرف ب : Underwater Locator Beacon (ULB)
و هي تقنية تجعله يصدر ما يشبة النبضات من اجل اتباعها و التوصل لمكانه
الجهاز الذي يرسل الاشارة يسمي pinger
و يقوم بارسال اشارات بمجرد ملامسته للماء علي الموجه : 37.5KHZكيلوهرتز
و يمكن التقاطها بجهاز خاص[/CENTER]
[CENTER]و يمكن التقاط اشارتهم حتي ارتفاع 14000 قدم[/CENTER]
[CENTER]نبدأ بشرح ال CVR
يوجد السي في ار او الكوكبيت فويس ريكوردر في كابينه الطائره و يوجد له مايكروفون في النص بين الطيارين في اعلي سقف الكابينه
و ذلك ليسجل كا ما يدور في الكابينه حتي ادق الاصوات مثل صوت الاستال او الاوفر سبيد او اي صوت يخرج من العدادات او اي شيء يحدث داخل الكابينة
و في حال حدوث حادث تتشكل لجنه من :
NTSBمجلس سلامة النقل الجوي
FAAوكاله الطيران الفيدراليه
مصنع الطائرة
ممثل لشركة الطيران
مصنع المحركات
و ممثل لاتحاد و نقابة الطيارين[/CENTER]
[CENTER]و يقومومون بالاستماع للتسجيلات و تحليلها و كتابتها فيما يعرف ب Tran of CVR Audioو يقوم ممثل ال FAAبكتابه التقربر مع اضافة ما يعرف ب Time line
و هو شريط الاحدث و ماذا حدث في كل ثانية و دقيق و لحظة في الرحلة[/CENTER]
[CENTER]
[url=http://eng2all.******/redirector.php?url=%68%74%74%70%3a%2f%2f%77%77%77%2e%6e%74%73%62%2e%67%6f%76%2f%61%76%69%61%74%69%6f%6e%2f%63%76%72%5f%73%69%64%65%66%72%6f%6e%74%5f%73%6d%2e%6a%70%67][/URL] [/CENTER]
[CENTER]الان ننتقل الي شرح الجهاز الاخر و هو ال FDR
او ال Flight Data Recorder
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]يقوم بتسجيل قراءات العدادات في الطائرة و يمكنه من تسجيل 88 بيان مثل الوقت الارتفاع السرعة و الاتجاه الخ الخ الخ
و قد ظهر حديثا نوع حديث و جديد من هذا الجهاز قادر علي تسجيل حتي الف 1000 بيان مثل وضعية الفلابس و الوتوبيلوت و مجسات الحريق[/CENTER]
[CENTER]من خلال هذا الصندوق يتم تحويل بياناته الي فيديو بالسيميلاتور مشابه للسيميلاتور المستخدم في الطيران لمايكروسوفت
و ذلك لتقريب ما حدث قدر الامكان الي مخيلة المحققين للوصول للنتيجة الملائمة و الحقيقية [/CENTER]
[CENTER]مواصفات كل من الجهازيين :[/CENTER]
[CENTER](Flight Data Recorder (FDR[/CENTER]
[CENTER]فترة التسجيل : 25 ساعة متواصلة
كمية البيانات المخزنة : من 18 الي اكثر من 1000
مقاومة الحريق : حتي 1100 درج مؤوية سيلييسي لمدة 30 دقيقة
مقاومة الماء : يقدر علي العمل حتي تحت ضغط يوازي 20,000 قدم تحت سطح الماء
الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz
و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات[/CENTER]
[CENTER](Cockpit Voice Recorder (CVR[/CENTER]
[CENTER]فترة التسجيل : 30 دقيقة متصلة
عدد القتوات : 2
مقامة الحريق : 1100درجة مؤية لمدة 30 دقيقة
مقاومة المياه : يستطيع الغوص حتي 20.000 قدم تحت الماء و تحمل الضغط
الاشارات تحت الماء : يبث نبضات علي موجة 37.5khz kilo hertz
و بطاريته تجعله يصدر النبضات لمدة 6 سنوات[/CENTER]
الصندوق الاسود للطائرة أسراره وخباياه.